Az egész történet az alábbi levéllel kezdődött:

Tisztelt JETfly!

A kisebbik lányom is nagyon szereti a repülést.
Az egyik kedvence a Li-2, amivel már többször is repültünk.
A 13. születésnapjára, amely szeptember 1-én van, egy sétarepüléssel szeretném meglepni.
Valószínűleg felejthetetlen élmény lenne a számára egy igazi vadászpilótával együtt repülnie.

Előre is köszönöm.

Varga „Peri” Attila

A JETfly gépezete ezt követően beindult, telefonok és e-mail üzenetek segítségével minden technikai részletet letisztázásra került. Szeptember 6-án szombaton reggel kilenckor a néhány beavatott és a mit sem sejtő ünnepelt adott egymásnak randevút a jakabszállási repülőtéren. A 13 éves Fruzsina és Topi, a népszerű vadászpilóta ekkor találkozott először, hogy együtt vágjanak bele a nagy kalandba, azaz a műrepülésbe a JETfly Scottish Bulldog gépének a fedélzetén. A JETfly Internetes Magazin tulajdonosa és lapigazgatója mellett Fruzsina testvére és szülei is megjelentek a jeles eseményen.

Indulhatunk!

A felszállást megelőzően Topi bemutatta a repülőgépet, és részletesen elmagyarázta a végrehajtásra kerülő manővereket is, melyek között minden lényeges elem szerepelt az orsótól a legyezőn át a bukfencig. Az időközben előkészített és feltankolt gépet már együtt ellenőrizték le. A felszállást megelőzően a rádiópróbára is sor került, hiszen a levegőben Topi és Fruzsina folyamatos kapcsolatban voltak egymással.

A jakabszállási repülőtér betonján guruló gépből lelkesen integetett a 13-ik születésnapját ilyen rendhagyó módon megünneplő Fruzsina

A harminc percesre tervezett repülés első felében útvonal bejárásra került sor, ennek során a pilóta felmérte, hogy utasa bírni fogja e a műrepülő manővereket. A program második felében aztán a kijelölt légtérben végrehajtották először az egyszerűbb, majd a nagyobb túlterhelésű bonyolultabb manővereket.

Levegőben a terepszínű Sk-61 Scottish Bulldog

Leszállás utáni begurulás, Fruzsi arcát elnézve az eredmény nem szorul magyarázatra

A harminc perces repülés után az ifjú hölgy egy oklevelet is átvehetett, melyen szerepelt, hogy a géppel 1500 méter magasságig emelkedett, a manőverek során +6 és -2 G terhelést viselt el, miközben a legnagyobb sebesség 270 km/h volt. Elmondása szerint nagyon élvezte a repülés minden pillanatát és Topi szerint fizikálisan is jól viselte a manővereket. Szülei reményei szerint talán ez a rendhagyó ajándék lesz az egyik legkedvesebb, de legalábbis a legemlékezetesebb számára.

Topi nemrégiben bejegyzést tett vendégkönyvünkbe, melyet itt olvashatsz!